Movimento de cargas no porto de Santos cresceu quase 30% em novembro

A movimentação de cargas no porto de Santos, no mês de novembro, atingiu 15,7 milhões de toneladas, o que representa um crescimento de 29,4% sobre o mesmo mês, em 2022. Segundo a Autoridade Portuária do Porto de Santos, esses números indicam a maior marca para um mês de novembro. O crescimento nos embarques de açúcar (15,6%), soja em grão (69,2%), farelo de soja (50,1%) e milho (58,0%) e nas descargas de fertilizantes (83,8%) foi determinante para o resultado. A movimentação de contêineres no mês totalizou 409,5 mil TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), crescimento de 8,2% ante o mesmo mês do ano passado. 

Com esse desempenho, o porto de Santos superou a movimentação acumulada de cargas em igual período do ano passado (150,3 milhões de toneladas), somando 157,7 milhões de toneladas, um crescimento de 4,9%, a maior marca para o período e deve superar, no final do ano, seu recorde histórico estabelecido no ano passado.

As cargas de exportação apresentaram crescimento de 8,0%, chegando a 118,4 milhões de toneladas. As descargas tiveram uma redução de 3,4%, total de 39,2 milhões de toneladas.  "São números que mostram cada vez mais o valor do porto de Santos para o Brasil e também a necessidade de investirmos ainda mais em melhorias, tecnologia e acessos. Fica evidenciada a importância de uma nova pista de descida planalto -Baixada", afirmou o presidente da Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini.

As mercadorias do agronegócio continuaram a se destacar no acumulado do ano, principalmente, a soja em grão (+17,7%), com 29,8 milhões de toneladas; o milho (+38,5%), com 18,4 milhões de toneladas; e o açúcar (+6,7%), com 20,1 milhões de toneladas. Já o movimento de contêineres no acumulado do ano apresentou queda de 5,7% sobre a mesma base do ano anterior. 

Todos os segmentos de carga apresentaram crescimento significativo e estabeleceram suas maiores marcas para o período. Os granéis sólidos tiveram alta de 13,1%, total de 86,2 milhões de toneladas, com destaque para os embarques de soja em grão, milho e açúcar. Esse segmento de cargas estabeleceu sua maior marca para o período.

Os granéis líquidos somaram 17,6 milhões de toneladas, alta de 1,0%, sobressaindo-se o óleo  diesel e gasóleo - desembarque (+36,6%, 1,9 milhões de toneladas), o óleo combustível - embarque (+11,8%, 3,2 milhões de toneladas) e os sucos cítricos (+7,9%, 2,3 milhões de toneladas). A carga geral solta decresceu 10,7%, somando 7,9 milhões de toneladas, com destaque para a celulose (6,6 milhões de toneladas). O fluxo de navios nos 11 meses do ano foi de 4.949 atracações, crescimento de 4%.

A participação acumulada do porto de Santos na corrente comercial brasileira se manteve no patamar de 28,5%. Em torno de 30,2% das transações comerciais do Brasil com o exterior, que passaram pelo complexo portuário de Santos, tiveram a China como país parceiro. O estado de São Paulo se manteve com a maior participação (54,4%) nas transações comerciais com o exterior, por meio do porto de Santos.