Governo avalia alternativas para pedágio a moradores do Caruara, na rodovia Rio-Santos

Os moradores de Caruara, na área continental de Santos, seguem no centro do debate sobre a cobrança de pedágio na região na rodovia Rio-Santos (SP-055). O governador Tarcísio de Freitas confirmou a isenção de tarifa para residentes de Ana Dias, no Vale do Ribeira, e comentou sobre a área de Caruara.

“Os moradores de Ana Dias terão isenção total da tarifa, e estamos avaliando alternativas para garantir o mesmo a Caruara. Nosso compromisso é assegurar que o tráfego local continue gratuito, enquanto levamos infraestrutura moderna e mais segurança para toda a região”, declarou Tarcísio.

Mobilização de moradores

Enquanto não há decisão, moradores seguem mobilizados. A Sociedade de Melhoramentos de Caruara chegou a protocolar notificação extrajudicial contra a Concessionária Novo Litoral.

A principal crítica é que, sem rota alternativa, a cobrança diária tornaria inviável o deslocamento para trabalho, estudos, hospitais e serviços básicos. “A medida afeta diretamente famílias de baixa renda e reforça a desigualdade de tratamento”, diz trecho do documento enviado à concessionária.

Além disso, ainda está disponível um abaixo-assinado que já reúne mais de 1.800 assinaturas contra a instalação do pedágio. "Eu sou contra a instalação do pedágio; imagina uma pessoa que mora em Bertioga vai trabalhar todos os dias no Guarujá o custo que vai ser", disse um dos reclamantes no abaixo-assinado.

Além da pressão popular, vereadores da Baixada Santista vêm discutindo a questão em sessões regionais da União dos Legislativos Municipais. A cobrança no sistema free flow, sem cabines e por quilômetro rodado, é vista como uma barreira injusta para comunidades isoladas.

Concessão do lote Litoral Paulista

O tema é parte do contrato de concessão do lote Litoral Paulista, que prevê R$ 4,3 bilhões em investimentos. O pacote inclui duplicação de rodovias, implantação de marginais, passagens em desnível e melhorias de sinalização, iluminação e ciclovias em diferentes trechos.

A cobrança de tarifas será feita pelo sistema Siga Fácil, tecnologia de pedágio eletrônico que substitui as praças físicas por pórticos inteligentes. O modelo permite trânsito sem paradas e tarifa proporcional ao trecho percorrido, com isenção para motociclistas e descontos para usuários frequentes.

Segundo o governo, a cobrança começa em novembro de 2025, em trechos de Arujá, Mogi das Cruzes, Bertioga, Santos, Miracatu e Itariri. Em cidades como Peruíbe, Itanhaém, Mongaguá e Praia Grande, o início está previsto para 2027, quando as marginais estiverem concluídas.

Essas vias marginais garantirão deslocamentos locais gratuitos, como destacou Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos: “No trecho entre Peruíbe e Praia Grande, não haverá cobrança até que as marginais estejam concluídas. Esses acessos permitirão deslocamentos locais por vias paralelas sem tarifa”.

Ao todo, o projeto prevê a instalação de 15 pórticos de cobrança em 12 cidades.  De acordo com a Concessionária Novo Litoral (CNL), que administra a malha viária na região, nesta primeira etapa, os pedágios eletrônicos estarão nos km 92 da SP-098, em Bertioga; nos km 37 e 40 da SP-088, em Mogi das Cruzes; nos km 236 da SP-055, na área continental de Santos e ainda na SP-055 nos km 360, 369, em Itariri.

Veja também: Descubra como funciona o pedágio "free flow" e evite multa e pontos na carteira

O site oficial sigafacil.sp.gov.br reúne informações sobre formas de pagamento, canais de atendimento e detalhes do cronograma de implantação.