Aeronave caiu próximo a Tynda, em área montanhosa na fronteira com a China; equipes de resgate não localizaram sobreviventes do avião
Redação
Publicado em 24/07/2025, às 12h11 - Atualizado às 16h38
Um avião bimotor Antonov An‑24, operado pela Angara Airlines, caiu nesta quinta‑feira (24), na região de Amur, extremo leste da Rússia, fronteira com a China, onde desapareceu dos radares por volta das 13h, horário local, no procedimento de pouso no aeroporto de Tynda.
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) July 24, 2025
A aeronave, de 49 anos, havia partido de Blagoveschensk, com 49 pessoas a bordo, entre eles, 43 passageiros, dos quais cinco crianças, e seis tripulantes, segundo a agência de notícias Interfax. O número da cauda da aeronave mostra que ela foi construída em 1976 e era operada pela companhia aérea de bandeira soviética Aeroflot antes do colapso da União Soviética em 1991.
Equipes de resgate encontraram os destroços em chamas em uma encosta a cerca de 15km de Tynda, sem sinais de sobreviventes. "Durante a operação de busca, um helicóptero Mi-8 pertencente à Rossaviatsiya descobriu a fuselagem da aeronave, que estava em chamas", disse o Ministério dos Serviços de Emergência no Telegram.
O governo federal russo disse que criou uma comissão para lidar com as consequências do acidente, e as autoridades competentes anunciaram investigação sobre a causa. Já o Kremlin, sede do governo russo, informou à imprensa que o presidente Vladimir Putin foi notificado sobre o acidente.
De acordo com informações do UOL, o avião An-24, fabricado pela Antonov, é conhecido por ser um dos aviões comerciais de médio porte mais robustos em operação e, por isso, conhecido como "trator soviético".
Ele foi desenvolvido durante o períoda da antiga União das Repúblicas Socialistas Soviéticas - URSS. A fabricante também foi responsável pelo antigo maior avião do mundo, o An-225, destruído no início da guerra na Ucrânia.
Ainda conforme a publicação do UOL, a fabricante informou que foram construídos 1.367 exemplares do modelo, entre 1959 e 1979, em três fábricas da empresa. O modelo possui 40 versões diferentes, voltados para transportes diversos, como carga, passageiros e há, ainda, modelos militarizados.
