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Túnel Santos-Guarujá avança e permitirá viagem de carro em 5 minutos

Termo formaliza responsabilidades da concessionária sobre as áreas e atividades da obra; ligação terá 1,5km e trecho imerso sob o canal


Redação
Publicado em 13/07/2026, às 10h17

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Projeto do túnel Santos-Guarujá avança e cumpre nova etapa contratual
Projeto prevê trajeto de até cinco minutos entre os municípios da Baixada Santista - Divulgação/Imagem ilustrativa/Governo de SP


O projeto para a implantação do túnel SantosGuarujá avançou com o cumprimento de mais uma etapa do cronograma. O governo de São Paulo formalizou o Termo de Transferência Inicial do Sistema de Interligação Santos–Guarujá, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI). O túnel já tem prazo estimado para entrega.

A medida atende ao procedimento previsto no contrato firmado em janeiro deste ano com a TSG Concessionária, que já atua na elaboração dos projetos e na produção dos estudos técnicos.

Isso significa que, a partir da assinatura do documento, a concessionária passa a responder oficialmente pelas áreas e atividades necessárias para a construção, operação, manutenção e investimentos no sistema.



O secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, destacou o impacto do empreendimento para o desenvolvimento regional.

O túnel Santos–Guarujá será um marco para a mobilidade da Baixada Santista. O trajeto entre as duas cidades poderá ser feito em até cinco minutos, fortalecendo a integração regional, o comércio, o turismo e a economia local", afirmou o secretário Rafael Benini.

Cronograma e data de entrega

O planejamento do empreendimento estabelece metas específicas para os próximos anos. O período de 2026 é dedicado à elaboração dos projetos funcional e executivo, estudos complementares, tratativas de áreas e obtenção dos licenciamentos ambientais.

As próximas fases preveem:



  • 2027: implantação dos canteiros de obras, construção da doca seca e início das dragagens preliminares;
  • 2028: fabricação dos elementos pré-moldados da estrutura;
  • 2029: imersão e montagem das estruturas sob o canal portuário;
  • 2030: acabamentos finais, instalação dos sistemas de segurança e testes operacionais;
  • 2031: previsão de início da operação comercial do sistema.

Detalhes da estrutura

O projeto prevê uma ligação com extensão aproximada de 1,5km entre Santos e Guarujá, dividida com cerca de 870m em um trecho submerso sob o canal do porto.

A estrutura contará com três faixas de rolamento por sentido, das quais uma será adaptável ao veículo leve sobre trilhos (VLT). O complexo também abrigará uma galeria de serviços e passagens específicas para a circulação de pedestres e ciclistas.

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