TRAVESSIA DE BALSA

Pedestres pagam balsa Santos-Guarujá? Veja como funciona travessia em 2026

Segundo informações do governo de São Paulo, travessia de balsa terá mudanças importantes para pedestres ainda este ano


Ana Júlia Constantino
Publicado em 28/01/2026, às 13h39

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Pedestres atravessando passarela para chegar a balsa Santos-Guarujá
Balsa é considerada essencial para mobilidade regional; ela conecta os dois municípios ao longo do dia - Foto: divulgação/Prefeitura de Santos


A balsa Santos-Guarujá é uma das principais travessias de deslocamento da Baixada Santista e gera dúvida frequente entre moradores e turistas: pedestres precisam pagar?

Serviço essencial para a mobilidade da Baixada Santista cobra tarifa dos pedestres, atualmente, além dos valores aplicados a veículos, de acordo com regras definidas pelo governo do estado.

Valores cobrados variam de acordo com o tipo de usuário e veículo, conforme tabela oficial disponível no sistema estadual de travessias.



No caso dos pedestres, há cobrança de tarifa no valor de R$ 3,10 nessa travessia, enquanto  ciclistas contam com gratuidade.

Confira os valores das outras tarifas:

  • Motocicletas, motonetas e ciclomotores: R$ 6,20
  • Automóveis e caminhonetes: R$ 12,30
  • Automóveis e caminhonetes com reboque: R$ 24,70
  • Ônibus e caminhões com 2 eixos: R$ 43,30
  • Ônibus e caminhões com 3 eixos: R$ 98,60

A travessia de balsa tem duração média de 10 a 15 minutos e, em Santos, pode ser acessada pela praça Almirante Gago Coutinho, Ponta da Praia. 



No Guarujá, o embarque ocorre pela avenida Adhemar de Barros. O serviço funciona 24 horas por dia, com saídas frequentes conforme a demanda.

Mudança para 2026: pedestres também terão gratuidade

Segundo informações divulgadas pelo governo de São Paulo, além dos ciclistas a travessia de balsa entre Santos e Guarujá também será gratuita para pedestres a partir do segundo semestre de 2026.

A medida está prevista no processo de concessão das travessias litorâneas, que será realizado por meio de Parceria Público-Privada (PPP).



A proposta, de acordo com o governo de São Paulo, busca modernizar o sistema de balsas, ampliar investimentos e melhorar a qualidade do serviço oferecido à população. A gratuidade para pedestres é um dos pontos centrais do projeto, que ainda prevê melhorias operacionais e estruturais nas travessias.

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