Novo trecho terá extensão de 22,7 quilômetros e contará com seis túneis; contorno sul facilitará acesso ao porto de São Sebastião
Estéfani Braz
Publicado em 10/09/2024, às 20h03 - Atualizado às 20h59
Quase um ano após inaugurar o contorno norte, que reduz o tempo de viagem até Ubatuba, a Concessionária Tamoios apresentou à imprensa, nesta terça-feira (10), o contorno sul, que facilitará o acesso a São Sebastião, no litoral norte paulista. As obras tiveram início em 2013, mas foram paralisada em 2018. Em 2021, a Concessionária Tamoios assumiu os trabalhos. O investimento total é de R$ 3 bilhões. Segundo a concessionária, a obra está em fase final, com mais de 98% concluída. O novo nome será rodovia dos Contornos (SPI097-055).
O trecho contará com sistema de pedágio Free Flow, na altura do km 13,5, em Caraguatatuba (Entenda mais abaixo). A tarifa será de R$ 5 para automóveis de passeio. Para os demais veículos, o valor não foi informado. Do trevo de Caraguatatuba a São Sebastião são 22,7km de rodovia com seis túneis, do quais três sentido São Sebastião e três sentido Caraguatatuba, com pista simples em mão dupla. Os túneis serão de mão única. O tempo estimado de viagem no novo trecho é de 18 minutos. A velocidade máxima da via será de 80km/h.
Somados os dois contornos, a extensão total é de 33,9km com dez túneis. Dois novos pontos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) serão instalados: no contorno Caraguatatuba sentido São Sebastião, próximo do entroncamento do contorno com a serra nova e no contorno São Sebastião sentido Caraguatatuba.
O assessor de comunicação da Concessionária Tamoios, Marcos Elia Galvão, reforçou que os contornos pretendem dar mais fluidez ao tráfego no litoral norte e facilitar o acesso ao porto de São Sebastião. “Então, aqui é uma ligação estratégica de todo Vale do Paraíba para o porto de São Sebastião. O porto de São Sebastião é bastante importante e aqui o turismo, o pessoal da região aqui, quem não conhece, venha conhecer, são praias lindas. Essa rodovia vai trazer um grande desenvolvimento para o litoral e para quem depende do porto no Vale do Paraíba”.
Atualmente, os trabalhos de finalização contam com limpeza de bueiros, sinalização e instalação dos últimos equipamentos.
O sistema free flow de pedágios, ou seja, identificação automática de veículos para pagamento da taxa. O trecho da rodovia também vai interligar Caraguatatuba a São Sebastião. O sistema de cobrança funciona automaticamente, sem a necessidade de cabines de cobrança e barreiras físicas. Ele funciona por meio de câmeras e sensores, chamados de pórticos, que fazem a identificação automática dos veículos pelas tags de cobrança ou placas dos carros. Com isso, não é necessário parar ou reduzir a velocidade.
O contorno sul terá início no km 11+200, no chamado “trevão”, em Caraguatatuba, e terminará no km 33+900, no porto de São Sebastião. O acesso poderá ser feito nas regiões do Shibata, localizado no trevo de entrada de Caraguatatuba; do Dispositivo óculos e Centro de Zoonoses.
Os túneis são equipados com jato de ventilador, saída de emergência, câmeras, sinalização de emergência, bacias de contenções, subestações, mangotinho, equipamentos de proteção, hidrantes, extintores, telefones e hidrantes de recalques.
