Equipamento, com reinauguração prevista para janeiro de 2026, une design moderno, economia criativa e resgate do patrimônio histórico da cidade
A poucos meses da reabertura, o novo Mercado Municipal de Santos, no litoral paulista, começa a revelar a harmonia entre passado e futuro, que promete transformar o centro histórico.
O prédio, projetado originalmente em 1939, passa por processo de restauro e modernização, que preserva a arquitetura racionalista, ao mesmo tempo em que incorpora elementos de design contemporâneo e conceito funcional.
Com inauguração prevista para janeiro de 2026, o novo mercado vai além de um centro de compras: o projeto transforma o ambiente em um polo de lazer, gastronomia e economia criativa.
A secretária de Obras e Edificações (Seobe), Larissa Cordeiro, destaca que os trabalhos estão na fase final. “Chegamos à etapa de acabamento, com pintura, montagem dos painéis de marcenaria e instalação de luminárias. Já foram testados sistemas como ar-condicionado, gás e gerador”, detalhou.
O projeto resgata a imponência do edifício histórico e a conecta a uma estrutura moderna e funcional. O térreo abrigará restaurantes, uma cervejaria artesanal e 18 boxes, incluindo peixaria, hortifrúti, açougue, laticínios e padaria artesanal. No mezanino, haverá café, varanda e espaços voltados à economia criativa, com ateliês, estúdios de tatuagem, salões de beleza, antiquários e áreas de coworking.
O interior combina conforto e estética: teto em PVC semelhante à madeira, iluminação cênica e climatização garantem ambiente acolhedor. O piso em granilite e o revestimento cerâmico das paredes reforçam a durabilidade e o cuidado com os detalhes.
As antigas portas restauradas, defronte à estação Mercado do VLT, abrem para um saguão com piso inspirado nas muretas da orla da praia santista, em tons de cinza. A entrada pela rua do Meio ganhou rampas de acessibilidade e um portão metálico reproduzido fielmente a partir do original.
Com linhas retas e proporções equilibradas, o edifício é um exemplo do estilo racionalista, característico das décadas de 1930 e 1940. Idealizado pelo engenheiro José Maria Silva Neves, teve as obras iniciadas em 1943 e concluídas cinco anos depois.
Na época, o entorno era formado por casarões e famílias abastadas, o que fez do mercado um ponto de encontro e de abastecimento de produtos de qualidade, inclusive importados. Nas décadas seguintes, o crescimento portuário e comercial levou à ocupação popular e à transformação dos antigos casarões em cortiços.
Em 2003, o prédio passou por uma reforma estrutural, e desde então, a prefeitura tem retomado ações para revitalizar o centro. A atual intervenção, que investe R$ 28,7 milhões, recursos do governo estadual, do Fundurb e do município, representa a etapa mais ampla desse processo.
A modernização do mercado dialoga com outras melhorias em curso na região, como a revitalização da bacia do Mercado e a estação do VLT instalada diante da entrada principal, que deve facilitar o acesso e impulsionar o fluxo de visitantes.
A requalificação também beneficia bairros vizinhos. Morador da região e funcionário do cemitério do Paquetá, Carlos Eduardo vê nas obras um novo ciclo para o entorno. Ele falou sobre suas expectativas para a região, em entrevista para um documentário recente, sobre o bairro do Paquetá, produzido pelos alunos dos cursos de arquitetura e urbanismo e de design, da Universidade São Judas Tadeu.
Carlos Eduardo lembrou que, durante muito tempo, o bairro foi referência, com comércio ativo e ruas movimentadas, mas que isso se perdeu; ele percebe que há investimento e planejamento. O Mercado Municipal é citado como parte desse novo cenário, que está devolvendo o orgulho e o movimento à região.
“Eu tenho uma visão promissora, porque a gente percebe que o governo de Santos tem investido muito; o VLT, ele está aí, é uma realidade, ele já está para iniciar 100%, tem o armazém aqui ao lado que foi reformado, o Mercado Municipal. Então acredito que logo, logo, isso aqui vai estar muito melhor. O cenário está favorável”, disse, citando, também, a obra do túnel submerso.
