Três obras estratégicas para a mobilidade da Baixada entram em pauta de reunião em SP

Reunião em São Paulo confirmou andamento das obras; investimentos devem melhorar segurança, mobilidade e acesso ao Porto de Santos

Redação
Publicado em 03/09/2025, às 18h00

Terceira pista da Imigrantes, Curva do S e viaduto da Alemoa são projetos estratégicos para a Baixada Santista - Divulgação


O deputado federal Paulo Alexandre Barbosa (PSDB-SP) e o prefeito de Santos, Rogério Santos, participaram nesta semana de um encontro em São Paulo, que confirmou avanços em três obras viárias consideradas estratégicas para a Baixada Santista: a terceira pista da rodovia dos Imigrantes, o novo viaduto da Alemoa e o viaduto da Curva do S, em Praia Grande.

Segundo Paulo Alexandre, o secretário estadual de Parcerias e Investimentos, Rafael Benini, garantiu que as intervenções da Curva do S e da Alemoa devem começar ainda em 2025. “Estamos trabalhando para que obras importantes, como a da Curva do S e do viaduto da Alemoa, possam começar em 2025. Tivemos uma sinalização positiva do secretário Rafael Benini, o que nos dá confiança de que teremos avanços concretos”, afirmou o deputado.

Curva do S, em Praia Grande

A construção do viaduto na Curva do S e sua alça de acesso às marginais e bairros próximos foi apontada como prioridade pela prefeitura de Praia Grande em reunião com a Artesp. O projeto terá alterações para facilitar o tráfego no entorno e minimizar impactos nos bairros vizinhos.



Também está prevista a melhoria no sistema viário do viaduto Samambaia, que deve reduzir de 13 para 2 minutos o tempo de espera em semáforos. Além disso, o projeto prevê a ampliação da Imigrantes na entrada e saída da cidade, com duas faixas adicionais até São Vicente.

Terceira pista da Imigrantes

O governo do estado já autorizou estudos para a terceira pista da rodovia dos Imigrantes (SP-160), no trecho de serra. O projeto terá 21,5km de extensão, dos quais  17km em túneis, incluindo o maior do Brasil, com 6km.

A obra deve ampliar em 25% a capacidade do Sistema Anchieta-Imigrantes e em 145% a descida de caminhões, garantindo maior fluidez para o Porto de Santos e conforto aos motoristas. A ligação começará no km 43 da Imigrantes, com acesso pelo Rodoanel, e terminará no km 265 da Cônego Domênico Rangoni, próximo ao polo industrial de Cubatão.



Novo viaduto da Alemoa

Em Santos, a remodelação da principal entrada do porto já começou, com obras na rua Augusto Scaraboto, no entorno do viaduto da Alemoa. A intervenção, orçada em R$ 13,98 milhões, tem recursos do governo estadual e contrapartida municipal.

A obra foi articulada pela prefeitura de Santos junto ao governo estadual e deve beneficiar diretamente os 14 mil caminhões que acessam diariamente os terminais portuários. Segundo Paulo Alexandre, a previsão é que a próxima  etapa, que inclui a construção de novo viaduto, seja iniciada em 2025.

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