Leilão foi realizado nesta sexta-feira (5) na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo; obras devem ser concluídas daqui a cinco anos, em 2030
Rodrigo Florentino
Publicado em 05/09/2025, às 16h54
A empresa portuguesa Mota-Engil venceu o edital para a construção do túnel submerso Santos-Guarujá. O leilão foi realizado na tarde desta sexta-feira (5) na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo. O grupo venceu a concorrência sobre a espanhola Acciona.
O leilão ocorreu um dia após um pedido de suspensão do mesmo, que partiu do Ministério Público junto ao Tribunal de Contas da União (MPTCU).
Assinado pelo subprocurador-geral do MPTCU Lucas Rocha Furtado, o modelo do leilão poderia sugerir que o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) “teria favorecido grupos estrangeiros e imposto restrições às empresas brasileiras, inviabilizando sua participação no certame”.
O Tribunal de Contas da União (TCU) negou a suspensão do leilão.
O projeto tem 1,5km de extensão, dos quais 870 metros submersos. O túnel contará com três faixas de rolamento por sentido, incluindo uma exclusiva para o VLT, além de acessos para pedestres e ciclistas. Atualmente, mais de 21 mil veículos passam diariamente pelas duas margens, utilizando balsas e catraias, além de 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres.
Com investimento previsto de R$ 6 bilhões, a obra será viabilizada por meio de parceria público-privada (PPP), com concessão de 30 anos, abrangendo construção, operação e manutenção do ativo.
A obra será a maior do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento do governo federal). O empreendimento deve gerar nove mil empregos diretos e indiretos.
Segundo o edital, as obras devem ser concluídas em 2030.
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