Companhia liderou, no último ano, o ranking no porto de Santos com 57% de toda a operação de café em contêineres; no cenário nacional, foi a responsável por 45% dos embarques
Redação
Publicado em 22/06/2026, às 13h21
A Brasil Terminal Portuário (BTP), um dos maiores terminais de contêineres da América
Latina, e referência em operação portuária no porto de Santos, vem desempenhando um papel estratégico para o impulsionamento do agronegócio brasileiro no mercado internacional.
De acordo com dados do Dataliner, a BTP foi a responsável por 45% de toda a operação de café em contêineres no Brasil, apenas em 2025. Além da relevância no cenário nacional, a companhia ainda liderou o ranking no maior porto da América Latina ao representar 57% de todas as operações da commodity no porto de Santos.
Ambos os resultados, mensurados em TEU's (Twenty-foot Equivalent Unit), medida padrão no segmento de contêineres, equivalente a um contêiner de 20 pés, demonstram a solidez e a eficiência do terminal de contêineres.
O diretor comercial da BTP, André Magalhães, destaca que os índices positivos refletem ainda a confiança dos clientes no trabalho que vem sendo desenvolvido pela BTP em prol da excelência no atendimento ao agronegócio:
Um terminal portuário faz parte de uma ampla cadeia logística que conecta o setor cafeeiro brasileiro ao mundo, e para nós, na BTP, este é um grande compromisso. Trabalhamos com foco em oferecer as melhores soluções para cada necessidade de nossos clientes e com a convicção de que cada contêiner que movimentamos com eficiência e segurança fortalece o agronegócio e o setor portuário nacional", detalha.
A companhia já se prepara, agora, para seguir contribuindo com o café brasileiro no próximos anos. A BTP está em andamento com a implementação de um pacote de investimentos de R$2 bilhões, compromissado com o governo federal, para o aumento da capacidade operacional de seu terminal de contêineres.
O pacote inclui a aquisição de nova frota de equipamentos mais sustentáveis, novas defensas marítimas para o cais, automatização dos gates e amplo plano de obras civis para readequação de edificações e reforço do pátio.
Com os investimentos, a estimativa é que a BTP amplie sua capacidade operacional de 1.5 milhão de TEU por ano para cerca de 2.1 milhões de TEU s/ano.
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