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Cubatão convoca reunião pública para debater projeto logístico e proteção ambiental da Ilha do Tatu

Encontro no Bloco Cultural abre espaço para moradores e entidades contestarem pátio de caminhões no ecossistema de manguezais

Redação
Publicado em 11/11/2026, às 15h50

Ilha de 1 milhão de m² abriga ninhais do guará-vermelho e vizinhança de 50 mil moradores - Arquivo/Prefeitura de Cubatão


A proposta de construir um pátio para mais de mil caminhões, na Ilha do Tatu, em Cubatão, na Baixada Santista, entra na fase final de consulta popular sob forte resistência de moradores e ambientalistas. O Conselho Municipal de Meio Ambiente (Condema) marcou para a terça-feira (24) uma reunião pública para discutir os impactos ambientais do projeto. 

O encontro terá início às 17h com encerramento às 20h, no Bloco Cultural de Cubatão (praça dos Emancipadores, s/nº, centro) e abordará o pedido de licenciamento ambiental do empreendimento denominado Complexo Logístico Tatu, sob responsabilidade da empresa Condilog.

A proposta prevê a implantação de um pátio regulador de caminhões, armazéns e estruturas de apoio a contêineres na Ilha do Tatu. A iniciativa enfrenta forte resistência de moradores e entidades socioambientais de Cubatão, que defendem a preservação integral do local e alertam para os impactos no trânsito e na saúde dos bairros vizinhos.



Manguezais, fauna nativa e divergência nos dados de tráfego

Situando-se na região da Ilha Caraguatá, próxima ao viaduto Mário Covas, a Ilha do Tatu abrange uma extensão de aproximadamente 1 milhão de metros quadrados. O terreno é cercado por núcleos residenciais como Jardim Casqueiro, Parque São Luiz, Ilha Caraguatá e os Bolsões 7, 8 e 9, onde vivem cerca de 50 mil pessoas.

A área abriga remanescentes de Mata Atlântica, áreas úmidas e ninhais do guará-vermelho, ave símbolo da recuperação ecossistêmica de Cubatão. O parecer ambiental do município indica que o projeto exigirá o desmatamento de pelo menos 45 hectares de vegetação nativa, incluindo 31,38 hectares de manguezais e restingas;

Relatórios protocolados pela Autoridade Portuária de Santos (APS) junto ao governo federal apontaram projeções divergentes citando 500 caminhões por dia em divulgações públicas e 1.020 carretas diárias nos documentos técnicos.



Além disso, o fluxo de veículos pesados deve impactar a malha viária dos bairros, já que o projeto prevê saídas pela avenida Brasil, no Jardim Casqueiro, e pela estrada Metalúrgico Ricardo Reis, vias sem estrutura de drenagem e caixa de rolamento para rodotrens.

Diante do diagnóstico, a prefeitura elaborou manifestação técnica contrária ao empreendimento e encaminhou o parecer de rejeição à Cetesb, sugerindo uma área alternativa no polo industrial, para acolher a estrutura logística sem agredir a zona urbana.

Como participar e cronograma de inscrições

A participação da população como ouvinte, no Bloco Cultural, é inteiramente livre e sem necessidade de agendamento prévio.



Quem desejar fazer uso da palavra pelo microfone deve efetuar a inscrição antecipada até o dia 23 de novembro via e-mail oficial da Secretaria de Meio Ambiente (meioambiente@cubatao.sp.gov.br) ou por meio do formulário eletrônico disponibilizado pela administração municipal até as 18h do dia 24.

Cada orador contará com até dois minutos para manifestação oral, no bloco reservado à sociedade civil (das 18h às 18h40):

O envio de documentos, lâminas ou materiais visuais de apoio deve ser feito até 23 de novembro pelo e-mail da pasta. As manifestações verbais e os pareceres entregues por escrito comporão a ata oficial do Condema para consulta pública e instrução do processo de licenciamento.



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