Acidente no km 318 envolveu um veículo esportivo na manhã deste sábado (14); polícia busca imagens de câmeras para identificar o motorista
Um grave acidente de trânsito deixou um homem morto e uma mulher em estado grave na manhã deste sábado (14) na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), na altura do km 318, em Itanhaém.
A ocorrência foi registrada por volta das 11h36 e mobilizou equipes da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), do Corpo de Bombeiros, Defesa Civil e da concessionária Novo Litoral.
De acordo com relatos de testemunhas colhidos pelos policiais rodoviários na pista, a motocicleta colidiu contra a traseira do carro esportivo que tracionava uma carretinha com um jet ski.
Com a força do impacto, os dois ocupantes da moto foram arremessados ao asfalto e o veículo acabou atingindo também um outro carro de passeio que seguia logo atrás, igualmente rebocando uma carretinha com prancha.
Logo após a batida, o condutor do veículo esportivo fugiu da rodovia sem prestar socorro às vítimas.
As equipes de resgate socorreram os dois ocupantes da motocicleta em estado crítico para o hospital da região. O homem, porém, não resistiu aos ferimentos e teve o óbito constatado pelo resgate avançado no interior da ambulância às 12h24.
A mulher deu entrada na unidade hospitalar em estado grave. Para identificar a placa do automóvel que fugiu, a Polícia Militar Rodoviária solicitou apoio ao setor de monitoramento de Praia Grande.
Informações preliminares indicam que o veículo esportivo passou pela Via Expressa Sul, no sentido Oeste, às 11h03, cerca de meia hora antes da colisão em Itanhaém.
A motocicleta envolvida foi apreendida e encaminhada ao Distrito Policial de Itanhaém, enquanto o condutor do veículo de passeio seguiu escoltado pela polícia até a delegacia para prestar depoimento.
Durante o atendimento médico e a remoção dos veículos, todas as faixas de rolamento e o acostamento permaneceram bloqueados entre 11h48 e 12h44, com o fluxo de automóveis desviado pela via marginal.
As faixas principais foram liberadas às 12h40, ficando apenas o acostamento isolado para os trabalhos finais da equipe de conservação e inspeção viária.
