Novos ônibus possuem tecnologia que diminui em 97% o nível de resíduos dispersados no ar; idade média da frota santista é uma das mais baixas do país
Redação
Publicado em 29/10/2024, às 08h52
Trinta e dois novos ônibus (30 do modelo convencional e dois micro-ônibus) foram incorporados ao serviço de transporte público coletivo de Santos. Atualmente, a frota santista é composta por 224 coletivos. De acordo com a administração municipal, os novos carros foram fabricados com a tecnologia Euro 6, que reduz a emissão de poluentes e contribui para a melhoria da qualidade do ar. O número de coletivos em operação no sistema municipal, com a tecnologia, sobe de 1 para 33.
A renovação, com a substituição de veículos atualmente em operação, também reduz a idade média da frota municipal de 4,17 anos para 3,26 anos, uma das mais baixas do país. O aspecto foi destacado pelo secretário de Governo de Santos, Fábio Ferraz, durante vistoria a 10 dos novos veículos, na área de estacionamento da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos), na semana passada. “A média nacional é de pouco mais de 6 anos. Portanto, além de bastante moderna, a frota de Santos é muito nova, oferecendo bastante conforto à população”; ele lembra que 100% do transporte municipal de Santos possui Wi-Fi, acessibilidade e ar-condicionado.
Ferraz ressaltou, ainda, que a grande novidade dos carros entregues é a tecnologia Euro 6, que diminui em aproximadamente 97% o nível de resíduos dispersados no ar. E salientou outras tecnologias inovadoras já incorporadas ao transporte municipal, como o aplicativo Quanto Tempo Falta e a biometria facial.
O presidente da CET-Santos, Antonio Carlos Silva Gonçalves, frisou que a renovação representa um grande avanço e ocorre no momento em que a cidade começa a ter os testes da segunda linha do VLT, veículo também não poluente. “Isso mostra a preocupação do município com a questão da poluição ambiental e a qualidade de vida”.
Gonçalves ponderou que o grande desafio, agora, na questão da mobilidade, é compatibilizar o transporte municipal com o VLT. A tendência, com a operação da segunda linha do modal, é que, dos 200 ônibus (municipais) em circulação na área urbana, diariamente, se reduza para 40 coletivos/dia. No sistema intermunicipal, são 300 carros/dia, número que deve diminuir para 60 veículos/dia.
A expectativa de redução de circulação de até 100 veículos nas ruas da cidade se deve à reformulação do sistema municipal, pois há trajetos que serão cobertos pelo VLT. Além disso, será ampliada a integração com o sistema de ônibus.
Alceu Cremonesi Júnior, diretor da Viação Piracicabana, também enfatizou os ganhos da tecnologia Euro 6 e explicou que os novos coletivos têm um dispositivo a mais, comandado de forma eletrônica, que atua no cano de descarga do equipamento, com grande redução de emissão de gases poluentes. Ele revelou que os motoristas estão em treinamento para operar os carros, que envolvem técnicas diferenciadas.
Os 32 novos coletivos são dotados de telemetria (já presente em 100% da frota), para acompanhamento remoto em tempo real de como o veículo está sendo conduzido, para maior segurança e qualidade na prestação de serviços. É possível prevenir ocorrências mecânicas, que poderiam interferir no atendimento aos usuários.
Outras características que se destacam nos coletivos são: ar-condicionado; bancos estofados; suspensão, amortecedores e barra estabilizadora, que geram conforto e estabilidade ao veículo e usuários; acessibilidade à pessoa com deficiência; sinalização de LED nas luzes de posição, freio e indicadores de direção.
