AEROPORTO

Itanhaém recebe primeiros passageiros de voos comerciais

O embarque para a viagem com destino ao Litoral Sul de São Paulo ocorre no aeroporto de Congonhas, que também é rota de passageiros que vêm de Itanhaém

Da redação
Publicado em 18/12/2020, às 07h12 - Atualizado às 07h12

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Divulgação/PMI
Divulgação/PMI

O aeroporto estadual de Itanhaém, Dr. Antônio Ribeiro Nogueira Júnior, começou a receber voos comerciais da Azul Linhas Aéreas. A primeira operação ocorreu na noite de quinta-feira, 17, e a última decolagem será em 31 de março, um mês a mais do que foi anunciado, devido a demanda reprimida. O embarque para a viagem com destino ao Litoral Sul de São Paulo ocorre no aeroporto de Congonhas, que também é rota de passageiros oriundos de Itanhaém.

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Os primeiros passageiros chegaram ao aeroporto de Itanhaém na aeronave Cessna, que possui nove assentos. Às 18 horas será o horário de embarque de quem vem da capital para o litoral. O tempo de viagem é de apenas 30 minutos, um tempo muito mais curto do que pela viagem de carro, que enfrenta a distância de 108 km de São Paulo. A volta ocorre às 19 horas, chegando à capital paulista às 19h35.

As passagens para voos durante o verão são vendidas nos canais oficiais da companhia área. “Esse é um passo importantíssimo para o desenvolvimento do turismo na cidade e para que Itanhaém entre de vez na rota da aviação regional”. A frase é do prefeito Marco Aurélio Gomes, que está otimista com as possibilidades que os voos comerciais poderão trazer à cidade. “Vamos aquecer a economia não só do município como toda a região, que será procurada para o turismo de lazer”, comentou.

Verão Azul Conecta

A Azul Conecta vai operar aviões de pequeno porte com destino a Itanhaém e outras cidades, como Canela (RS), Torres (RS), Ubatuba (SP), Paraty (RJ), Angra dos Reis (RJ), Búzios (RJ), Guarapari (ES) e Jaricoacoara (CE). As viagens ocorrem durante as férias de verão, quando a temperatura é elevada e a procura por destinos ao litoral é ainda maior.

Aeroporto

O aeroporto foi construído na década de 1950, mas somente no ano de 2000 passou a receber investimentos. A única pista tem 1.350 metros, que se assemelha à do Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e hoje recebe voos de instrução e executivos.

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