Projeto será encaminhado à Senatran ainda este ano; iniciativa abrangerá as avenidas Dom Pedro I e Santos Dumont, com base em Visão Zero e Sistema Seguro
Redação
Publicado em 21/10/2025, às 16h24
Corredores mais previsíveis para quem pilota. A Faixa Azul pode estrear em 2026 no litoral paulista, com implantação planejada em dois eixos de alto fluxo na cidade de Guarujá.
A Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) informou que concluirá o projeto e o enviará à Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) ainda neste ano. O plano contempla a avenida Dom Pedro I, na Enseada, e a avenida Santos Dumont, em Vicente de Carvalho.
A iniciativa responde ao aumento da frota e ao risco elevado para motociclistas, desde a expansão do delivery em 2020. A solução técnica busca reduzir conflitos entre modais e elevar padrões de segurança viária.
A ideia vem da experiência da CET de São Paulo, pioneira no país, com 232,7km de Faixa Azul distribuídos em 46 vias sob autorização da Senatran. Dados citados pela companhia e pela imprensa indicam queda de 47,2% nas mortes de motociclistas nos trechos sinalizados, passando de 36 óbitos (2023) para 19 (2024), além da expansão do modelo em municípios da região metropolitana, como Santo André e São Bernardo do Campo.
Na prática, a Faixa Azul é preferência, mas não exclusividade, entre as faixas 1 e 2. A largura geral se mantém; motoristas podem mudar de faixa sem infração ao cruzar o balizamento. Limites de velocidade seguem válidos e, em trânsito lento, a orientação técnica sugere até 30km/h no corredor.
A base conceitual adota que nenhuma morte no trânsito é aceitável e a infraestrutura deve minimizar consequências de erros humanos.
No campo regulatório, a sinalização ainda não integra o Código de Trânsito Brasileiro e exige autorização específica da Senatran. A Câmara dos Deputados discute a inclusão no CTB após avaliação nacional.
Desde que assumi a prefeitura, no início do ano, ordenei que a Semob realizasse estudos para a instalação da Faixa Azul. Em Guarujá, temos uma frota de motocicletas muito grande. Mas temos que adotar soluções técnicas com consciência para proteger vidas no trânsito. Estamos na fase final da conclusão deste que será mais uma avanço na mobilidade urbana do nosso município”, ressaltou o prefeito Farid Madi.
