AVANÇO

Governo de SP lança site e avança com PPP do túnel Santos-Guarujá

Governo lança página oficial com cronograma e etapas do túnel Santos-Guarujá; Mota-Engil venceu o leilão na B3 e contrato avança para homologação


Redação
Publicado em 20/10/2025, às 14h13

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Governo de SP lança site e avança com PPP do túnel Santos-Guarujá
Túnel imerso ligará Santos e Guarujá pelo Porto de Santos - Governo de São Paulo/Divulgação


O governo de São Paulo lançou o site oficial do túnel Santos-Guarujá, que concentra o cronograma, as etapas da parceria e documentos públicos do projeto. A obra promete mudar a mobilidade entre Santos e Guarujá, no litoral paulista, com travessia estimada em até cinco minutos.

A Mota-Engil Latam Portugal S.A. foi declarada vencedora do leilão em 5 de setembro, na B3, em São Paulo. O pacote inclui construção, operação e manutenção do túnel por meio de Parceria Público-Privada (PPP).

Em entrevista à Agência SP, o secretário de Estado de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, destacou o impacto regional:



Esse projeto vai trazer muitos benefícios, o trajeto entre Guarujá e Santos poderá ser feito em até 5 minutos, permitindo uma integração maior da Baixada Santista. Isso vai desenvolver o comércio, o turismo, desenvolver a economia regional, trazendo muito benefício para todo mundo”.

Segundo a SPI, o contrato segue para homologação do resultado e, depois, para a assinatura da concessão. A partir daí, inicia-se a fase preparatória.

Essa etapa inclui o projeto executivo, a licença de instalação da Cetesb, que já emitiu a licença prévia, e a definição do local da doca seca, onde serão produzidos os módulos estruturais do túnel.

O investimento total estimado é de R$ 6,8 bilhões, no modelo de PPP patrocinada e prazo de 30 anos. O aporte público máximo é de R$ 5,1 bilhões, dividido entre estado e União (R$ 2,5 bilhões cada).



O túnel será o primeiro do tipo submerso no Brasil, com elementos fabricados fora do canal e depois imersos no leito do estuário de Santos. A tecnologia reduz interferências no tráfego marítimo e acelera etapas de montagem.

Também estão previstas intervenções viárias em Santos e Guarujá, para preparar as cidades ao novo fluxo. A Artesp fiscalizará o cronograma e a transparência do processo; as obras complementares estão previstas para 2026.

O site oficial, com cronograma e documentos pode ser acessado aqui.



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