ATENÇÃO REDOBRADA

Obras na rodovia Padre Manoel da Nóbrega terão novos desvios em Itanhaém

Tráfego será direcionado para as marginais a partir de segunda-feira (16), no km 333,5; intervenções na rodovia afetam outras três cidades do litoral

Imagem mostra um desvio para a marginal da rodovia Padre Manoel da Nóbrega, na altura do km 315, durante obras de modernização da SP-055
Desvio para a marginal da rodovia Padre Manoel da Nóbrega, no km 315, devido a obras - Marcela Gadelha/CNL


A rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055) terá novos desvios de trânsito a partir de segunda-feira (16), em Itanhaém, litoral de São Paulo. Segundo a Concessionária Novo Litoral (CNL), o tráfego da pista principal será transferido para as vias marginais na altura do km 333,5, nos dois sentidos, para permitir o avanço das obras de construção de um viaduto com passagem inferior. 

No sentido Praia Grande, os veículos serão direcionados para a marginal do lado praia, na região do bairro Bopiranga. Já no sentido Peruíbe, o desvio ocorrerá pelo lado morro, nas proximidades do Jardim Regina.

A mudança seguirá o modelo de operação previsto para o km 315,3, próximo ao limite entre Mongaguá e Itanhaém. Nos trechos com desvios, as marginais terão sentido único durante as obras.

Quais trechos da Padre Manoel da Nóbrega terão desvios?

Além da alteração prevista para segunda-feira (16), Itanhaém concentra outras frentes de trabalho ao longo da SP-055. Entre os quilômetros 315 e 338, a concessionária executa obras nas vias marginais. Na altura do km 322, nos dois sentidos, poderão ocorrer fechamentos temporários e intervenções durante a noite.

O trevo de acesso próximo à passarela tem previsão de fechamento em 24 de novembro, desde que as condições climáticas permitam a execução dos serviços.

Já no km 328,1, as marginais passam por intervenções nos dois sentidos, com possibilidade de bloqueios temporários e implantação da operação pare e siga, que permite a passagem alternada de veículos.



Mongaguá, Peruíbe e Praia Grande também terão obras

Outros municípios do litoral também concentram intervenções na rodovia Padre Manoel da Nóbrega. Confira os trechos informados pela CNL.

Mongaguá

  • Marginais: obras entre os quilômetros 309 e 315, no sentido leste, lado praia, com possibilidade de bloqueios noturnos;
  • Desvio no km 315,3: transferência do tráfego da pista principal para a marginal prevista para 23 de novembro, conforme as condições climáticas;
  • Passarelas: serviços entre os quilômetros 306 e 314, com possibilidade de fechamento temporário da faixa 2.

Peruíbe

  • Marginais: obras entre os quilômetros 343 e 343,6 e entre os quilômetros 349 e 351,8, no sentido leste, lado praia;
  • Sentido oeste: intervenções nas marginais entre os quilômetros 345 e 346,3, no lado morro;
  • Passarela: serviços no km 343,6, com possibilidade de fechamento temporário da faixa 2.

Praia Grande

  • Passarelas: obras entre os quilômetros 296 e 301, com possibilidade de fechamento temporário da faixa 2.

Qual é o limite de velocidade nas marginais durante as obras?

Nos trechos onde o tráfego da rodovia for transferido temporariamente para as marginais, os motoristas deverão respeitar o limite de velocidade de 40km/h.

Segundo a CNL, as vias marginais funcionarão em sentido único durante o período de obras, com estacionamento proibido. Os pontos de ônibus também poderão ser transferidos, quando necessário, para locais a aproximadamente 200 metros dos pontos originais.



A concessionária orienta os usuários a respeitar a sinalização e seguir as instruções das equipes operacionais, principalmente nas áreas com movimentação de máquinas e trabalhadores.

Obras na Padre Manoel da Nóbrega integram pacote de investimentos

As intervenções fazem parte do programa de modernização da rodovia Padre Manoel da Nóbrega, com investimentos superiores a R$500 milhões em diferentes trechos do litoral paulista.

Segundo a CNL, a previsão é investir aproximadamente R$1 bilhão até o fim de 2027 nas rodovias sob sua administração. O cronograma das obras poderá sofrer alterações devido às condições climáticas e às necessidades operacionais.



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