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Mateus
Publicado em 30/05/2022, às 15h45 - Atualizado às 17h20
Ficou em dúvida sobre como escolher o óleo para motor de carro? Aqui está um guia detalhado de compra com informações completas sobre as classificações do óleo, diferença entre óleo mineral e sintético, preços, vantagens e como fazer a melhor escolha.
Escolher o produto errado pode levar ao aumento do atrito entre as partes móveis do motor, acelerar o desgaste, reduzir o desempenho e causar um grande prejuízo. Então, continue a leitura e aprenda a escolher o óleo de motor certo para o seu veículo!
Para escolher o óleo de motor certo para motor de carros é preciso conhecer as especificações mais importantes desse produto.
Conheça a seguir detalhes sobre as principais classificações do óleo de motor e confira no manual do proprietário o que é mais indicado para o seu veículo em cada caso.
É um padrão estabelecido pelo American Petroleum Institute para classificar os óleos de motor com base em seu desempenho.
A classificação é indicada por duas letras na embalagem, como SL, SM, SN ou SJ. Se a primeira letra for “C”, o óleo foi desenvolvido para carros a diesel; se for “S”, vale para carros flex ou movidos a outros combustíveis.
Você deve consultar o manual do proprietário do seu carro para descobrir o padrão API recomendado pelo fabricante para o veículo.
O grau de viscosidade é uma das principais diferenças entre os óleo de motor. Essa classificação determina a espessura do óleo e sua capacidade de fluir entre as peças do motor em baixas temperaturas (partida a frio) e altas temperaturas (quando o carro está em movimento).
Óleos menos viscosos são mais finos e fluem com mais facilidade em baixas temperaturas. Já os óleos mais viscosos são mais espessos e garantem maior proteção em altas temperaturas.
A viscosidade do óleo do motor é indicada na embalada por um conjunto de dois números, como 10w30, 10w40 ou 15w40. O primeiro número indica a viscosidade do óleo frio e a segunda indica a viscosidade do óleo quente.
A classificação ACEA do óleo para motor de carro é a classificação do desempenho do óleo de acordo com a ACEA (European Automobile Manufacturers Association ou Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis).
As especificações ACEA são divididas em:
As classes também são divididas em categorias para atender aos requisitos de diferentes motores. Por isso, é muito importante ter em mente a classificação ACEA ao escolher o óleo do motor, principalmente para veículos com motor a diesel.
Ao todo, existem 3 tipos de óleos de motor para motor de carros:
O óleo sintético é produzido quimicamente para oferecer a melhor desempenho, ter maior durabilidade, formar menos borra e ajudar na economia de combustível. Geralmente, esse tipo de óleo responde melhor a motores mais modernos.
Essa também é a melhor opção para motores que enfrentam condições severas de uso. Portanto, se você dirige em condições de tráfego intenso, vale a pena optar por óleo de motor sintético.
A desvantagem é que a maioria dos óleos totalmente sintéticos custa aproximadamente o dobro do que um óleo mineral. Por outro lado, ele pode aguentar até 10.000 km ou 1 ano de uso, o que ocorrer primeiro.
O óleo mineral é o mais econômico, com um litro custando entre R$40,00 e R$60,00. Entretanto, ele precisa ser trocado com muito mais frequência, em média a cada 5.000 km ou 6 meses de uso. Além disso, ele responde melhor às necessidades de carros mais antigos.
O óleo semissintético é uma mistura dos dois anteriores. Custando de R$80,00 a R$120,00 por litro, é uma solução eficiente para quem faz uso moderado do veículo e quer garantir proteção do motor por um valor mais acessível.
Ainda assim, é recomendável consultar o manual do proprietário e seguir as instruções do fabricante quando se trata do ciclo de troca do óleo de motor.
Muitas pessoas acreditam que por não usar muito o carro ou deixá-lo parado na garagem podem atrasar a troca do óleo do motor. A verdade é que não é bem assim.
Todos os tipos de óleo para motor de carros têm validade, especialmente após serem despejados no cárter de óleo do carro. Isso porque o óleo tem moléculas de viscosidade que se rompem com o tempo, fazendo com que ele perca parte importante das suas características.
Por isso, mesmo que o carro não seja usado com frequência, é importante trocar o óleo no prazo determinado pelo manual do proprietário e escolher o óleo de motor com as classificações adequadas para o seu veículo.
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