Costa Norte
Publicado em 25/04/2016, às 11h08 - Atualizado em 23/08/2020, às 15h10
*Foto: Divulgação/Câmara
O andamento do projeto para viabilizar o túnel submerso entre Santos e Guarujá, anunciado em agosto de 2011, foi cobrado por vereadores da região em encontro com o diretor-superintendente da Dersa, Laurence Casagrande. Na reunião, realizada dia 15, os parlamentares foram informados que há um entrave com relação aos recursos. Embora o estado tenha reservado no orçamento cerca de R$ 1 bilhão para o projeto, os outros R$ 2 bilhões restantes advindos de financiamentos do governo federal não foram liberados. Casagrande explica: "A gente contava com um aporte de R$ 7 bilhões, que seriam aplicados na obra do túnel; na expansão do metrô e na rodovia dos Tamoios. Mas a Secretaria do Tesouro Nacional contingenciou esses recursos desde 2015, em função da crise".
O diretor-superintendente também disse que, mesmo que parte desses recursos seja liberada no segundo semestre ou início do ano que vem, há possibilidade de não ser aplicada na obra do túnel. Ainda assim, Laurence ponderou que conta em favor do projeto do túnel o fato de ele já ter licenciamentos concluídos, projeto executivo, entre outras documentações necessárias, e ressaltou: "O que tem atrapalhado, além da falta do dinheiro do financiamento federal, é consenso por parte das autoridades e da população em relação ao projeto. Se não houver isso, dificilmente ele será viabilizado”. Desta forma, não havendo consenso, o estado priorizará outros investimentos.
Os vereadores comprometeram-se em mobilizar suas bases para contornar as resistências em relação ao projeto, conforme destacou o presidente da Câmara de Guarujá Ronald Nicolaci Fincatti (DEM), que solicitou o encontro: "Temos que pensar de forma metropolitana e evitar que disputas políticas e questões locais, relacionadas especialmente a desapropriações de imóveis e assuntos correlatos, inviabilizem esse projeto quando o dinheiro for liberado. O momento requer uma ação forte e conjunta".
