Três equipamentos fabricados em Guarulhos foram embarcados no porto de São Sebastião e serão usados em projeto de transmissão de energia
Redação
Publicado em 02/10/2026, às 20h00
Três transformadores de 342 toneladas cada foram embarcados na quinta-feira (1º), no porto de São Sebastião, litoral norte de São Paulo, com destino à Arábia Saudita. Fabricados em Guarulhos, na Grande São Paulo, os equipamentos serão instalados em projeto internacional de transmissão de energia elétrica.
A operação encerra uma etapa logística que começou antes da chegada das cargas ao terminal. O primeiro transformador desembarcou em São Sebastião em 14 de maio, depois de percorrer a rodovia dos Tamoios em comboio de aproximadamente 845 toneladas e 138 metros de comprimento.
Por causa das dimensões da carga, o transporte ocorreu em velocidade reduzida e contou com veículos de apoio e acompanhamento de equipes técnicas. Os equipamentos seguiram até a estrutura portuária, onde permaneceram até o embarque para o exterior.
Os transformadores serão utilizados em sistema de transmissão de energia elétrica em corrente contínua de alta tensão (HVDC, na sigla em inglês). A tecnologia permite transportar grandes volumes de eletricidade por longas distâncias.
Cada equipamento deixa São Sebastião com 342 toneladas. Segundo as informações divulgadas, o peso poderá superar 500 toneladas depois da instalação definitiva, com a incorporação dos demais componentes.
O projeto prevê a fabricação de outros 13 equipamentos do mesmo tipo, o que amplia a dimensão da operação internacional. O material fornecido, porém, não informa se essas futuras unidades também passarão pelo porto de São Sebastião.
A movimentação ocorreu após a entrada em operação do novo acesso que liga diretamente o porto de São Sebastião ao contorno sul da rodovia dos Tamoios. A conexão permite que caminhões entrem e saiam do terminal sem circular pela região central da cidade.
A estrutura conta com viaduto de 280 metros e duas alças de conexão e integra o sistema entre o terminal portuário e o contorno sul da Tamoios, inaugurado em novembro de 2024.
Para o diretor-presidente da Companhia Docas de São Sebastião, Ernesto Sampaio, a infraestrutura amplia as possibilidades de movimentação de cargas especiais pelo terminal.
O porto de São Sebastião demonstra sua capacidade para operações de alta complexidade logística. A integração entre a estrutura portuária e a infraestrutura rodoviária permite atender cargas especiais de grande porte e conectar a produção paulista a projetos de alcance internacional”, disse.
Administrado pela Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), vinculada à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo, o porto tem perfil multipropósito e atende cargas destinadas aos mercados nacional e internacional.
