Costa Norte
Publicado em 20/05/2011, às 12h40 - Atualizado em 23/08/2020, às 13h16
Ele é o maior da América Latina, soberano na exportação de açúcar e suco de laranja do mundo, além de se destacar nos embarques de café, soja, álcool, automóveis e produtos industrializados em geral. Com mais de 50 berços de atracação ao longo de seus 13 km de cais e múltiplos terminais especializados para carga geral, contêineres, granéis sólidos e líquidos, o Porto de Santos movimenta cargas de todos os Estados brasileiros.
O valor das cargas movimentadas no 1º trimestre do ano totalizou US$ 24,5 bilhões, cerca de 25,0% da balança comercial (US$ 99,3 bilhões). Desse total, US$ 12,3 bilhões se referem às cargas de exportação e US$ 12,2 bilhões às de importação.
Concais
O movimento da temporada de cruzeiros em seu terminal marítimo de passageiros, o Giusfredo Santini - Concais também surpreende. São milhares de pessoas entre embarques, desembarques e em trânsito, por conta do grande fluxo de navios.
Base de apoio
Se não bastasse, o Porto de Santos, que é administrado pela Codesp (Companhia Docas do Estado de SP), ainda necessita se estruturar para disponibilizar base de apoio para as atividades da indústria de petróleo voltada à exploração das reservas da camada pré-sal da Bacia de Santos, que traz inúmeras expectativas. E mais: o fato de o Estado de SP ser uma das cidades-sede da Copa do Mundo de 2014 e o RJ abrigar as Olimpíadas de 2016 também está trazendo projetos voltados diretamente para o turismo.
