Sistema conta com sete embarcações no canal do estuário; ciclistas têm isenção de tarifa e idosos possuem prioridade de embarque nos terminais
Redação
Publicado em 06/08/2026, às 08h29
O motorista que utiliza a travessia litorânea entre Santos e Guarujá, litoral de São Paulo, encontra fila de até 25 minutos, na manhã desta quinta-feira (6). De acordo com a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), sete embarcações operam no canal do estuário por volta das 8h30.
No acesso por Guarujá, a espera exige 25 minutos de paciência dos condutores. Já no sentido Santos, o fluxo segue com mais agilidade e apresenta 15 minutos de retenção. A pasta estadual reforça que os horários sofrem alterações de acordo com a demanda e as variações climáticas. Todas as balsas em atividade cumprem o cronograma de manutenção preventiva e possuem certificação de segurança.
O embarque ocorre pela praça Gago Coutinho, em Santos, e pela avenida Ademar de Barros, em Guarujá. A cobrança da tarifa funciona de forma unidirecional, apenas no acesso do lado guarujaense. O sistema não aceita cartões de crédito ou débito, e o pagamento deve ocorrer em dinheiro e por tags de pedágio automático (Sem Parar, ConectCar, Move Mais, Veloe e Taggy).
Ciclistas tradicionais e usuários de bicicletas elétricas regulares recebem isenção total. Pessoas com deficiência e idosos contam com fila prioritária.
A secretaria impõe regras rígidas para veículos de grande porte. Caminhões e tratores com dois ou três eixos podem circular na balsa apenas de segunda a sexta-feira, da meia-noite às 8h. Veículos com mais de três eixos, carros-fortes e transportes de cargas perigosas têm o acesso proibido em qualquer dia ou horário. O excesso de peso gera infração grave, multa e retenção do veículo. Os ônibus também precisam de autorização prévia para o transporte.
Para consultar o tempo de espera atualizado ou relatar emergências, o usuário pode acionar a central de atendimento pelo telefone 0800 77 33711, com funcionamento 24 horas (basta teclar a opção zero).
