Santos afirma que novo viaduto será cartão-postal

A paisagem da entrada da cidade de Santos está emoldurada com uma nova estrutura arquitetônica e de mobilidade urbana que se transformará num cartão-postal, segundo a prefeitura.

Participe dos nossos grupos ℹ bit.ly/GRUPOCNGUARUJA 🕵‍♂Informe-se, denuncie!

“Santos merece essa obra tão bonita e necessária aguardada há tanto tempo”, afirmou a aposentada, Selma Santos Arruda, moradora da Zona Noroeste há 30 anos. Ela passava pelo local durante as obras. “Sem dúvida será um cartão-postal e estou orgulhosa com a nova entrada da cidade”, destacou. 

O viaduto em curva facilitará o deslocamento de cerca de 180 mil moradores da Zona Noroeste e, toda a população santista, ao realizarem o trajeto no sentido Centro à Zona Noroeste. O elevado faz parte de um sistema viário integrado que permitiu a eliminação de semáforos, garantindo mais fluidez no trânsito. Além disso, compõe com outras obras realizadas na Via Anchieta que irão separar o trânsito de veículos de passeio e de caminhões. 

“Essa obra está sendo uma revolução porque tiraram os semáforos e o trânsito já está melhorando. Fico feliz com essa conquista”, destacou o professor Rafael Moura. Ele é morador do Saboó há mais de 30 anos e sempre via dificuldades nessa região. “Uma nova entrada da cidade para uma nova cidade que avança para o futuro. Uma obra com começo, meio e fim. Estou orgulhoso de viver aqui”, completou.

O morador da Zona Noroeste há 27 anos e, atualmente residente no Rádio Clube, professor de artes marciais, Wilson Santos Junior, falou da importância da obra. “Vamos poder chegar no trabalho mais tranquilos e voltar para casa mais rápido. Quando vejo o viaduto, sinto orgulho da cidade e do trabalho que vem sendo feito”, afirmou. “É uma emoção gigante com um sentimento de muita gratidão”.

LUZES

As luzes estão colorindo as estruturas acinzentadas de concreto do viaduto e já são um dos principais atrativos. A iluminação cênica possibilita que as cores das lâmpadas sejam trocadas. Desta forma, em datas comemorativas e campanhas de saúde, por exemplo, as cores podem fazer referência a essas iniciativas.

Um total de 325 luminárias lineares de LED estão instaladas para a iluminação cênica com possibilidade de reprodução de até 67 milhões de combinações de cores. Para que as luzes funcionem com data e horário marcados, é utilizado um programa de edição pelo controlador iPlayer. Esse aparelho tem espaço de memória de 256 cenários. A programação também pode ser feita pelo calendário astronômico que identifica o anoitecer e o amanhecer.

“Essa região está melhorando e esse colorido está muito bonito”, destacou o proprietário de uma oficina mecânica localizada no Saboó, Edimilson Bezerra da Silva. Ele tem comércio no bairro há 20 anos e afirma que a obra está trazendo benefícios. “Tudo está organizado e têm vindo mais clientes. A prefeitura está trabalhando muito bem”, afirmou Silva. 

O aposentado Francisco dos Santos, morador do São Jorge ressaltou a beleza do viaduto e a importância para toda a região. “Depois de décadas, estamos vendo um sonho ser realizado. Fico feliz por esse empenho e a entrada da cidade merece essa magnitude. As luzes ressaltam a beleza da obra”, destacou Santos.

NOVA ENTRADA DE SANTOS

A construção do viaduto envolveu cerca de 180 funcionários da Terracom – empresa vencedora da licitação para a realização da obra – que trabalharam simultaneamente. Dentre as funções desempenhadas, estiveram presentes engenheiros civis, mestres de obra, motoristas, operadores, encarregados, carpinteiros, armadores, montadores, pedreiros, ajudantes, eletricista, soldadores.

ILUMINAÇÃO PÚBLICA 

Os motoristas que trafegarem no viaduto em curva, que possui duas faixas de rolamento de 3,6m de largura, sentido Centro/Zona Noroeste (Martins Fontes/Nossa Senhora de Fátima), encontrarão o trecho iluminado com lâmpadas LED.

No total, há 53 postes, sendo 14 de aço galvanizado com 8 metros de altura sobre o viaduto; 18 postes de aço galvanizado com 10 metros de altura, ao longo da Av. Martins Fontes, no passeio paralelo à linha férrea e mais 21 postes de concreto com 21 metros de altura ao longo da Av. Martins Fontes, no canteiro central.

DESAFIOS

Uma obra aguardada há mais de 50 anos pela população, num local por onde circulam diariamente 120 mil veículos e 10 mil caminhões. Esse foi o principal desafio para a construção do viaduto em curva. “Fizemos a obra sem interromper o tráfego nesse ponto principal de entrada e saída da cidade, contando com o apoio de diversos órgãos”, afirmou o gestor do Programa Nova Entrada de Santos, Wagner Ramos.

Outro fator de grande impacto na evolução do viaduto foram as investigações e os remanejamentos de interferências, previstas e não previstas, como adutoras de água, rede de esgoto, gasoduto, drenagem, telefonia, fibra ótica, redes elétricas de média e alta tensão.

O coordenador de Engenharia da Terracom, Márcio Brites explicou que, em virtude destas limitações, o espaço físico disponível para o canteiro de obras também foi reduzido. “Precisamos de habilidade na logística de distribuição de insumos durante todo o tempo”, completou.

“A construção do viaduto atende a uma demanda que os santistas aguardaram por anos e, finalmente, foi realizada, pois sua construção aumentará a mobilidade e a qualidade de vida dos residentes e visitantes. Além disso, apresenta design inovador e, durante a noite, uma iluminação cênica que surpreende quem passa pela nova entrada da cidade”, afirmou o superintendente da Terracom, Marcos Diniz.