Sai licença Ambiental da Cetesb para intervenções na entrada da cidade

Costa Norte
Publicado em 02/04/2015, às 10h26 - Atualizado em 24/08/2020, às 01h43

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Um passo importante foi dado para solucionar o problema viário na entrada de Santos, no trecho da via Anchieta. Semana passada, a Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos (CET-Santos), responsável pela coordenação das intervenções que irão segregar o tráfego portuário e do distrito industrial da Alemoa, recebeu a licença ambiental da Cetesb.

O documento, que ratifica a localização e a concepção tecnológica do empreendimento, já prevendo os impactos ao meio ambiente, é mais uma etapa do processo que visa as seguintes intervenções: implementação de faixas exclusivas e preferenciais de ônibus, incluindo pavimentação; melhorias nas vias; e construção da ponte sobre o rio São Jorge e viaduto sobre a via Anchieta/avenida Martins Fontes, no Chico de Paula.

As obras estão avaliadas em R$ 269 milhões, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para médias cidades, e contrapartida municipal de R$ 21 milhões. O governo do estado e a Codesp também destinaram recursos para elaboração do projeto executivo do empreendimento.



O conjunto de obras prevê a implantação de novas faixas de ônibus em diversas vias da Zona Noroeste, fazendo ligação com o centro da cidade, com extensão total de 21 quilômetros. A medida beneficiará uma população de aproximadamente 120 mil moradores distribuídos em 12 bairros.

Outra intervenção contempla a construção de um viaduto para ligar as avenidas Martins Fontes e Nossa Senhora de Fátima, necessário para interligação da faixa exclusiva de ônibus, que eliminará um dos principais pontos críticos para a fluidez do trânsito na entrada da cidade. Pelo local, passam, atualmente, cerca de 6.700 veículos por hora, no horário de pico das 18h às 19h. O projeto contempla, ainda, a construção de ponte sobre o rio São Jorge, para ligar os bairros do Jardim Piratininga e São Manoel ao distrito da Alemoa.