Porto de São Sebastião avança em obra para restabelecer profundidade no berço de atracação

Intervenção já removeu 40% do volume previsto e deve ser concluída em outubro, para garantir eficiência e segurança nas operações portuárias

Redação
Publicado em 23/09/2025, às 19h00

Profundidade mínima no berço de atracação é de 10 metros - Divulgação/Agência SP


O porto de São Sebastião, no litoral paulista, segue em ritmo acelerado na dragagem de manutenção do berço 101, obra essencial para manter a eficiência do terminal portuário. Com previsão de conclusão em outubro, cerca de 22 mil metros cúbicos de sedimentos já foram retirados, o equivalente a 40% do volume total estimado. A draga opera 24 horas, com aproximadamente dez ciclos diários.

O objetivo é restabelecer a profundidade operacional mínima de 10 metros, para garantir segurança e previsibilidade para as operações de atracação. A intervenção é conduzida pela Companhia Docas de São Sebastião (CDSS) e conta com autorização do Ibama, em conformidade com as exigências ambientais.

Segundo o presidente da CDSS, Ernesto Sampaio, a obra é estratégica para a competitividade do porto: “Com a dragagem, mantemos o terminal em plenas condições de atender à demanda com eficiência, segurança e responsabilidade ambiental”.



Os sedimentos retirados são depositados no dique de contenção, área interna do porto destinada exclusivamente a esse material. O procedimento é considerado sustentável, já que recebe apenas sedimentos de boa qualidade, sem contaminação, que podem ser reaproveitados.

A dragagem é necessária devido ao assoreamento natural causado por chuvas, ventos, correntes marítimas e movimentação de navios. A manutenção garante que o porto mantenha condições estratégicas para o escoamento de cargas no litoral norte, assegurando a plena utilização de seu berço de atracação.

Operações em alta

No primeiro semestre de 2025, o porto de São Sebastião movimentou 858 mil toneladas de cargas. Em julho, o berço principal atingiu 97% de ocupação, com 166 mil toneladas, o maior volume para o mês desde 2018.



Entre os principais produtos transportados estão açúcar a granel e barrilha. Também houve embarques de trigo, carga não habitual no porto.

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