Homem morre eletrocutado em estação de metrô, em SP

Funcionário fazia reparos na estação Pinheiros do metrô quando recebeu uma descarga elétrica; em uma semana, vários problemas foram registrados nas estações de trem e metrô de São Paulo

Da redação
Publicado em 10/03/2022, às 10h26 - Atualizado às 11h06

Homem morre eletrocutado na estação de metrô em SP Metro SP - Reprodução


Um homem de 36 anos morreu eletrocutado, durante madrugada desta quinta-feira (10), enquanto fazia uma manutenção na estação Pinheiros do metrô em São Paulo. O funcionário da ViaMobilidade era estrangeiro e teria sofrido uma descarga elétrica por volta de 2h50.

A morte do funcionário aconteceu no interior da casa de máquinas primárias da estação, localizada na rua Capri, no bairro Pinheiros, na zona oeste da capital de São Paulo, segundo informou a Record TV.

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A ViaMobilidade, concessionária das linhas 5-lilás, 17-ouro, 8-diamante e 9-esmeralda do Metrô de São Paulo, lamentou a morte do funcionário.

“A concessionária está apurando os detalhes do ocorrido e prestando todo o apoio à família do colaborador'', disse a empresa em nota.

De acordo com a ViaMobilidade, o acidente aconteceu durante atividade de manutenção de rotina em uma sala técnica na região da Estação Pinheiros da Linha 9-Esmeralda.

Incidentes da semana

Passageiros que utilizam trens e metrôs de São Paulo estão descontentes com as sequências de incidentes registrados ultimamente, o estopim para a indignação dos usuários dos transportes foi que, na manhã desta quinta-feira, um trem que chegava à estação Júlio Prestes, na capital paulista bateu contra a plataforma da estação.

Segundo agentes do local, ninguém se feriu. Os passageiros dizem que o freio de emergência do trem falhou. O acidente aconteceu na linha 8 - Diamante, da ViaMobilidade. Os trens continuam circulando, mas a velocidade foi reduzida.

No dia anterior, um outro trem quebrou na linha 8 diamante próximo da estação barra funda e os passageiros tiveram que descer sozinhos pois não tinha funcionários da ViaMobilidade para auxiliar.

“Privatização da CPTM vem confirmando a 'excelência na gestão' das empresas privadas sobre o serviço público essencial. Atrasos, falhas diárias e agora trem que bate na plataforma”, reclamou um usuário do transporte sob trilhos.

Em resposta aos problemas, a ViaMobilidade afirmou em suas redes sociais que, desde a assinatura do contrato de concessão, em 30 de junho, fez reuniões de consultoria, transferência de funções e treinamentos de equipes para a "realização do melhor processo de incorporação das linhas pela concessionária".

"O compromisso com a segurança é o principal ativo da companhia, que investe em treinamentos e na capacitação constante de seus colaboradores", disse, em nota.

A concessionária também disse que tem um diagnóstico e estruturou plano de ação para o primeiro ano de operações.

A ViaMobilidade venceu o leilão de concessão das linhas 8 e 9 em abril do ano passado, com uma oferta de R$ 980 milhões por 30 anos. A empresa opera também as linhas 4-amarela e 5-lilás, de metrô, e vai assumir o comando do monotrilho da linha 17-ouro.

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