Obras viárias no litoral de SP contribuem para novo anel logístico e alternativa ao SAI

Conjunto de intervenções criará rotas alternativas ao Sistema Anchieta–Imigrantes (SAI), facilitanto o acesso ao Porto de Santos

Redação
Publicado em 05/08/2025, às 14h11

Entre as principais entregas está a duplicação completa da rodovia Padre Manoel da Nóbrega - Governo de SP


O governo de São Paulo anunciou  novo anel logístico com foco em mobilidade e desenvolvimento regional, por meio de um conjunto de obras em rodovias do litoral sul paulista. Com investimento de R$ 4,3 bilhões, a concessão viária contempla a duplicação e modernização da rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055); da rodovia Professor Alfredo Rolim de Moura (SP-088) e da rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro - Mogi-Bertioga- (SP-098), além da integração com a rodovia Dom Pedro I (SP-065) e com a futura duplicação do trecho Bertioga–Santos.

De acordo com o governo paulista, esse conjunto de intervenções criará rotas alternativas ao Sistema Anchieta–Imigrantes (SAI), o que facilitará o acesso ao Porto de Santos e contribuirá para a formação de um grande anel logístico em torno da região metropolitana de São Paulo. Espera-se a ampliação da capacidade de escoamento da produção, melhora da fluidez do tráfego e garantia de infraestrutura segura e eficiente para moradores, turistas e setor produtivo.

Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos do estado de São Paulo, comentou: “A concessão do Litoral Paulista, junto com a concessão da Rota Sorocabana, permite formar um macroanel logístico no estado de São Paulo. A duplicação entre Miracatu e Peruíbe, a construção de marginais de Peruíbe até Praia Grande e a ligação com outras rodovias como a SP-065 – Rodovia Dom Pedro I e a duplicação do trecho BertiogaSantos vão possibilitar um novo acesso ao Porto de Santos e ajudar a desafogar o Sistema Anchieta–Imigrantes. Isso melhora a logística do estado como um todo".



Melhorias em andamento

Entre as principais entregas estão a duplicação completa da rodovia Padre Manoel da Nóbrega e implantação de 108 quilômetros de marginais com iluminação e calçamento. Também estão previstas 27 passagens em desnível, 22 quilômetros de acostamentos, ciclovias e novas passarelas.

As obras já estão em andamento, ainda de acordo com o governo paulista. As frentes de trabalho estão ativas em diferentes pontos da malha viária, com aplicação de pavimento, serviços de reparo e instalação de bases de atendimento ao usuário. Até o momento, já foram mobilizadas sete frentes de obra, oito bases operacionais e iniciadas melhorias em mais de 134 mil metros quadrados de rodovias.

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