Rodovia dos Tamoios tem redução de mortes em acidentes

Foto: Divulgação/ Tamoios

Entre 2014 e 2015, houve redução na quantidade de mortes em acidentes na rodovia dos Tamoios. É o que mostram os números registrados pela Concessionária Tamoios e acompanhados pela Artesp - Agência de Transporte do Estado de São Paulo. Os dados mostram que, em 2014, o índice de ocorrências foi 900% maior em relação a 2015. Em 2014, foram registradas 18 vítimas fatais na estrada. Já em 2015, foram duas vítimas. Em 2010, o número de vítimas fatais chegou a 33.

Segundo Wigando Schneider, gerente de operações da Concessionária Tamoios, esta redução é consequência de vários fatores. “Podemos explicar a redução desses números pela melhoria na sinalização, realização de obras de recuperação do pavimento, disponibilização de veículos de inspeção, guinchos e ambulâncias para atendimento aos usuários, implantação de câmeras de segurança, balança para controle do peso dos caminhões, reforço na fiscalização com novos pontos de radar e a divulgação de informações relevantes por meio do site e twitter da Tamoios, e também pelos painéis luminosos com mensagens ao longo da rodovia e faixas educativas. A Polícia Militar também tem papel de destaque nesse trabalho e a Concessionária forneceu a essa instituição 13 veículos totalmente equipados, além de verba anual para reforço da manutenção geral”, completa.

O gerente ressalta ainda que “a duplicação do trecho de planalto, realizada pela Dersa, concluída no início de 2014, muito contribuiu para a redução de acidentes, principalmente os do tipo frontal. Com as novas melhorias que estão em curso no trecho de serra, como a duplicação do trecho, iluminação e a melhoria geométrica de sete curvas existentes, vamos manter o alto nível de segurança na rodovia dos Tamoios”.

Obras de duplicação do trecho de serra

Em dezembro de 2015, foram iniciadas as obras de duplicação do trecho de serra, com previsão de conclusão em 2020. A obra, orçada em 2,6 bilhões, visa garantir mais segurança e conforto aos usuários, além de contribuir com o aumento da capacidade de fluxo de veículos neste trecho. Seu projeto foi concebido para gerar o menor impacto ambiental possível, sendo composto, prioritariamente, por pontes e viadutos .