Leilão de travessias hídricas paulistas recebe propostas de quatro empresas; confira

Resultado será divulgado na quinta-feira (13), às 16h (horário de Brasília), na sede da B3 em São Paulo; projeto contempla catorze linhas

Redação
Publicado em 11/11/2025, às 09h42

Entre as rotas contempladas, está a travessia de balsas entre Santos e Guarujá - Divulgação/Governo de São Paulo


Quatro empresas enviaram propostas para a disputa pela concessão do Sistema de Travessias Hídricas de São Paulo. Os documentos foram entregues na sede da B3 (Bolsa de Valores de São Paulo), de formas presencial e remota.

Duas propostas presenciais foram das empresas Acqua Vias SP – Internacional Marítima Ltda. e Comporte Participações S.A., e duas propostas enviadas de forma on-line, pelos grupos Consórcio Travessias SP e CS Infra S.A

O leilão do projeto será realizado nesta quinta-feira (13), às 16h (horário de Brasília), na sede da B3, onde também ocorreu o leilão do túnel Santos-Guarujá. O modelo de Parceria Público-Privada (PPP) terá prazo contratual de 20 anos.



Leilão será na sede da B3, em São Paulo, onde também ocorreu o leilão do túnel Santos-Guarujá - Paulo Guereta/Governo do Estado de SP

 

Linhas contempladas

Entre as rotas contempladas no litoral paulista estão São Sebastião–Ilhabela;, Santos–Vicente de Carvalho; Santos–Guarujá; Bertioga–Guarujá; Cananeia–Continente; Cananeia–Ilha Comprida; Cananeia–Ariri e Iguape–Jureia.

Já em outras regiões, os pontos contemplados serão: Bororé–Grajaú; Taquacetuba–Bororé; João Basso–Taquacetuba; Porto Paraitinga; Porto Varginha e Porto Natividade da Serra.



Juntas, essas linhas transportam cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano, sob fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). 

Travessias transportam cerca de 11 milhões de passageiros e dez milhões de veículos por ano - Divulgação/Governo de SP

 

Promessas

Com investimentos estimados em R$ 2,5 bilhões, o projeto prevê a renovação completa da infraestrutura e da frota, com novos terminais, embarcações modernas e serviços aprimorados.



Segundo o governo paulista, as novas estruturas serão padronizadas e acessíveis, com ambientes climatizados, banheiros adaptados e áreas de alimentação e atendimento ao público.

O projeto contempla 14 linhas aquaviárias, oito no litoral paulista; três na Região Metropolitana de São Paulo e três no Vale do Paraíba, com 45 novas embarcações elétricas, híbridas e de baixo consumo.

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